电动汽车环保问题
自从倡导低碳经济以来，电动汽车已经成为了热门话题，政府部门积极推出扶持政策，媒体在大肆炒作，各个汽车生产企业更是你争我抢，纷纷推出自己的电动汽车。从表面上看，一辆传统燃料的汽车，百公里的油耗是8L，如果换成了电池来驱动，那么百公里的耗电大约是15度，按照目前民用电费的标准，相当于百公里油耗为1L。而且电动汽车是零排放的。好象很环保，而且费用低廉。
但是仔细想想则不然。
1.电动机汽车是由电动机带动的，熟悉电气的人都知道，制造电动机需要耗费大量的精制电解铜，电解铜的冶炼需要耗费大量的电能和水，现在我国电力行业还是以火电为主，说的直接点，电是由煤炭燃烧产生的，期间产生大量的二氧化碳和二氧化硫污染环境。
2.电动汽车使用过程中需要不断的充电，据我所知，现在充电的效率不高。大量的电一部分转化为电池的化学能用来给电动汽车，但更多的变成热能浪费掉了。
3.电动汽车需要电池，但是制造电池离不了重金属，且不说冶炼这些重金属消耗的能源，光是废旧电池的污染问题就够全世界头疼的。
4.池的特性输出的扭力偏小，目前全世界还没有实现这方面技术的突破，简单的说就是起步速度很慢。
发展电动汽车必须从整个系统去考虑，而不是单纯的使用环节。我们要先解决电力的环保，提高现在发电的效率和排放，我不相信我们的发电技术已经是世界最先进，没有潜力可挖了。然后要考虑电动汽车使用环境的问题，不能把电动汽车作为普通的汽车来看待。最后我们还要考虑电池回收和报废。环保必须是从头到尾的环保。而不是我们看不见汽车屁股里冒烟，都认为是环保。

据我的知识阅历，现在的电动汽车技术还不成熟，只是处于摸索阶段，到实用还有一段路要走！

jetta

我的电动自行车目前已经骑了两年又七个月，只有去年给电池加了一次电瓶水，再没有其他的保养。
现在骑着感觉和新买的时候差不多。

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电动车难以体现高档的气质,怕是很难发展起来!

其实说了很多电动车的问题，但是制作商一直没有说电动车的空调系统用什么来带动，是电吗，那就太耗电了。还是根本没有空调系统。

楼主的思想不错，能想人之不能想。
现在的电动车技术的确还说不上足够先进环保，但是电池技术的发展潜力还很大。比如我就知道有些研究正在试图利用碳素纤维为主要蓄能材料制作电池，这可比现在的电池环保多了，废弃回收也很容易。还有新型电机，比如超导电机等等都在研究。也就是说电动车的发展空间还很大，而汽油发动机技术已经到头了，只剩消失一条路了。
电动车，我是指全电动车的最大优点其实是省去了引擎。懂车的人都知道车里最大的成本部份就是引擎，这才是电动车的生命力所在，所以不久的将来，电动车一定会比现在的汽车便宜，大家拭目以待吧。

blueyer

大陆的电力火电占了很大一部分比例，但各国都在重视清洁能源的电力供应，比如风电、太阳能甚至核电，如果电力在汽车上能够不断的普及，自然而然会通过技术的进步解决楼主提出的一些问题，当然绝对的环保是不可能做到的，但至少朝着这个方向去实施了。

电动汽车是挺好，就是太贵，还有技术不成熟。有点混合动力会不会好一点？

zhanlang

电动汽车要做到普及的地步,估计还需要好几年哦!观看的市场反映...

sexhog

使用汽车就是不环保的，即使是使用太阳能，生产电力和硅片都需要能源，在生产的过程中，总是有废物产生的