清疯

原来我不觉得一款车好看就够了，但是看到高合HiPhi Y的时候，我就感觉只有驾驶感对我来说是远远不够的。如果把奥迪S4和高合HiPhi Y放在一起让我选，我竟然会犹豫，犹豫它就赢了。



[ ·外观·]

高合HiPhi Y设计的很前卫，可能有的人能接受，有的人接受不了。客观来讲，这的确不像是2023年的产物，更像是来自未来。



最有特点的就是它的电动门系统，这款车没有门把手，独特的进出体验，轻松让你成为这条街最亮的仔。展翼门的开启方式不仅有仪式感，同时还会让上下车更加便利。整车个性极强，这也使它成为行业中独一份的存在。



车身尺寸方面，新车长宽高分别为4938/1958/1658mm，轴距为2950mm，整体看起来非常舒展。20英寸大轮圈，与车身的比例搭配刚刚好。前Brembo四活塞制动卡钳，全系标配，制动性能更好。



车尾的视觉重点主要在贯穿式尾灯，尾灯两侧有“Y”的造型，细节位置做的很好，整体看起来很科幻。

[ ·内饰·]



“都市天际线”三联屏依然是车内的标志性设计，17英寸OLED中控屏可以根据主驾座椅位置自动调节到合适的角度，这台车的科技感是贯穿内外的。



15英寸高清副驾屏，支持蓝牙连接，可拓展连接耳机、游戏手柄、键盘等设备，并支持iOS、安卓投屏。大家常听说高通8155对吗，这台车搭载8155 8250双芯片。8155芯片给中控屏幕使用，8250芯片给副驾屏使用。



车内很有质感，用料很下本儿。座椅可选Nappa全粒面真皮，就连方向盘都是Nappa真皮材质，触感非常的细腻。新车采用的是英国之宝音响，捷豹路虎用的就是这个品牌的音响，现场体验下来听感很棒。主驾头枕扬声器可以私密播报导航、电话等信息，不影响娱乐音频播放，这个特别好。[ ·性能·]



动力方面，高合HiPhi Y提供76.6kWh和115kWh两种电池容量版本，续航里程则会有560km、765km和810km三种。其中双电机四驱版最大功率为371kW，0-100km/h加速为4.7秒。我们试驾的是单电机后驱版本，最大功率247kW，最大扭矩410N·m，0-100km/h加速为6.9秒，虽然数据在新能源领域不算那么亮眼，但是体感上动力仍然很充沛，现阶段新能源车在加速调校上已经逐渐趋于理性，会在加速和电耗之间寻找平衡点。



新车在硬件上配置很高，全系标配全速域主动后轮转向。采用前双叉臂 后五连杆悬架结构，配备的是CDC连续可变阻尼减振器。底盘挺有质感，偏重舒适性调校，悬挂对细碎颠簸过滤的非常充分。过减速带时，车内的振感并不强。底盘风格跟路虎揽胜极光相似，开起来会有点忽忽悠悠的感觉，如果在城市内频繁的起步刹车，长时间乘坐会觉得有些晃悠。

[ ·总结·]

原来高合的车型价格都比较高，最便宜的车型也要接近六十万，那时我会觉得贵。现在高合HiPhi Y将价格拉下来了，预售价格为36.9万起（大家看到视频的时候已经出了正式售价），跟其他新势力产品价格来到了一个层级，再加上这么炫酷的造型，竞争力就变得很强了，市场表现或许会有更多的想象力，不知道这样的高合HiPhi Y你是否喜欢呢？