runback

确实很烦那些一有空档就加塞的人，还以为水平高，其实跟技术一点关系都没有

whzqc

靠挂离合片省油会适得其反，换一套离合器总成得上千元啊

20420486

呵呵，主要就是现在因为油价太魔鬼了！主要就是好的车况和良好的开车习惯最重要！
我们经理时常和我们说，能一路的尽量一路，能不开车出去尽量别开车！

知识普及，好贴要顶！希望有经验的人多多交流啊！

emailuse2014

补充几点吧：1胎压、胎压高比胎压低的情况下能省十分之一至五分之一的油。但考虑到安全性等因素，胎压不益过高。2胎宽、有人喜欢换宽胎、大胎，但宽胎显然多费油。205的胎比195的胎多耗半个油很正常(一般车)。3换档、手档应坚持就高不就低原则,比如能上五档不用四档，能用四档不用三档,一般正常行驶情况下。手自一体可跟据情况选择手动模式提前升档。比如一条路限七十，但你的车得到七十多才能上六档，自动则老是在四、五档上，但打到手动模式，六十多一点就可以升到六档了，减速时会自动退档，但五十以上一般仍可保持在六档。这样可以省油。

13929

我一直对自己说，涨吧，涨到10元一升我就买单车去

我感觉耗油关键还是在驾驶技巧跟路况还是有很大关系的，前提是同一辆车做比较

平时油耗感觉都差不多，一上高原，感觉油耗突然少了很多，空气稀薄的原因。

技术503

人车各占一半因素，车是死的，人是活的，特别费油的车就别买了，但也别光顾了省油，那样开车太累！

molimm

在城市堵车的地方，差不多低速低档已经就把油耗提的高的不行了。

一个朋友开乐风，都10多个油了，挺惊讶的！