大陆首台F430大改（ECU，剪刀门，尾翼等）

F430在国内能看到的机会还是比较少的！

毕竟是一款非常不错的跑车。

物以稀为贵。F430的价格也不菲。

而这款拥有接近500匹马力的超跑，成为各车主改装的宠儿。

我们今天要看到的这台F430改装的内容有：

ECU电脑升级、剪刀门、后尾翼、六活塞、卡钳、刹车盘等等。

改装硬件相信多多少少的车主都做过。但是ECU电脑软件的升级改装。恐怕很多也都不是很熟悉。今天重点介绍一下ECU的调试升级。在动力的改装里。ECU也将会成为以后改装的重要力量。为什么这样说呢.因为加装硬件来提升动力.成本过高.而且整体外观改变.提升的效果的幅度也不会很大.而ECU升级.即使是自然吸气的车,提升的马力和扭力也都超过12%以上.TURBO车更不用说!因为TURBO在出厂前被抑制的动力比较多!

今天F430做的程序来自德基德克（Digi-Tec）

看图片!

4.怎么样.这尾翼还行吗?

5.内部仪器设备等。这些风扇？？？

6.

准备家伙.改剪刀门!

10.完成了剪刀门了.怎么样?看起来像战斗机吗?

16.

剪刀门基本完成了，怎么样？看起来拉风吧？

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这个是电脑版的位置图片。知道什么位置了吗？

要注意F430是有两个ECU的!

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两块ECU电脑。两块都已经被德基德克工程翻开盖子准备读写数据了！

19.这个是数据编程器。

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数据传输图.对ECU进行升级.传输过程可能会因为某种原因引起传输过程出错。这个时候就要工程师必备处理这些问题的心里素质！

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ECU和剪刀门尾翼六活塞卡钳等等作业已经完成。

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由于F430本身属于超级跑车。原厂ECU电脑的程序对发动机的动力保留比较少。

但是在德基德克程序调试以后依然可以提升马力28匹。扭力也一样提高28N.m！

而这台法拉利F430应该是大陆第一台大改的。或者其他的我还没见到！