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[原创] 日本最新主战坦克——10式坦克最详尽资料

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LOL!等得望眼欲穿终于来了~
感谢R大大的辛苦收集啊
不过看了之后,觉得很多东西别的国家不是不能装备
单纯太贵了……
想说小日本和三哥一样
三哥是只买贵的……小日本是只造贵的
不过有一点很不明白,即使是重量够轻
五负重轮的话,今后还有没有升级空间了?持续作战能力不要了?
前者是纯粹脑残,后者的话,那只能说设计思路纯粹是巷战、海盗防御作战了
因为有一个是肯定的,车身越短,翻越能力就越差……
所以在想这个重量会不会是为了C2牺牲的结果
如果真是这样,只能说日本又找错方向了……
关于车身的牺牲,我有听说10式载弹量只有22发……
想说这坦克可能是省油,不过连续作战能力不是一般的差
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  • ssTory 金币 +6 回复认真,鼓励! 2010-7-27 17:30

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一圈看下来,感觉还是为了巷战准备的东东
作为跑车来说……是够高级
作为坦克……总觉得小日本搞出个不伦不类的东西
尤其还要提5负重轮
40吨的车重,再加上8吨的外挂装甲
……我不知道该怎么评价了
日本做事情还真极端
应该说这是一款适合日本国情的车子(山地多)
但总觉得很怪~

[ 本帖最后由 buliesi 于 2010-7-23 23:57 编辑 ]
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  • ssTory 金币 +2 回复认真,鼓励! 2010-7-27 17:30

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在顺带疑问一个
液压悬挂的维修间隔是多少?好像这玩意很容易坏……
还有如果小日本解决了大温差条件下的设计问题,那就是NB了
但如果没解决就装上去……那就是悲剧了

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我是想说……50吨的主战坦克人家都用6负重轮的
40+8=48吨的重量。而且这个40吨还是净重……
继续5负重轮……看来真的是铁了心打城市战了
电子水平是不用怀疑的
应该说设计思路非常明确——就是为了适应日本的地理环境
我记得90铁路运输的时候还得拆开了?
但即使是新材料,如果真能这么牛X各国早装备了
感觉根本就是牺牲各方面的指标来迁就重量的味道
5负重轮又丧失了升级的可能性
这样的主站坦克在越来越BT的火炮和弹药面前根本就是豆腐

[ 本帖最后由 buliesi 于 2010-7-24 00:37 编辑 ]
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  • ssTory 金币 +5 回复认真,鼓励! 2010-7-27 17:37

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