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| xiaoxin85 发表于 2014-12-17 21:48 只看TA 1楼 |
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[交流] 车市预言，立帖为证 一、大众5年后神车神话破灭！二、5年后4S模式不再，整车厂的销售模式将逐渐向“电商+代理制”转变 三、3~5年后合资车型价格下降，利润将透明 四、3年内国内油价将突破10元/升 五、届时车市上的新车型普遍油耗在5升以内（当然包含油电混合） 六、还没想到。。。 |
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| 专一 发表于 2014-12-17 22:50 只看TA 2楼 |
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有道理, 但是这里面的利益纠葛太多, 不过照着现在的中国的改革和国际行情来看来看, 确实很可能 一、大众5年后神车神话破灭！: 这个不好说, 但是我个人觉得大众超过日系车10倍以上, 日系车更加讨中年人的欢心所谓天籁10年不过时是成也日系, 败也日系, 5年后日系车更卖不动, 不是因为愤青, 而是因为日系车自己不争气 二、5年后4S模式不再，整车厂的销售模式将逐渐向“电商+代理制”转变: 现在4S点太坑, 有点过分了, 想想投资都要千万以上, 赶紧赚回来才是目标啊 三、3~5年后合资车型价格下降，利润将透明: 这个个人认为不一定 四、3年内国内油价将突破10元/升: 10元左右, 但是到不了11元, 其实如果俄罗斯能顶住的话, 或者石油供应倒向中国, 价格反而下降到7元呢 五、届时车市上的新车型普遍油耗在5升以内（当然包含油电混合）: 除非油电混合, 否则不可能, 但是电池技术目前仍没有突飞猛进之势, 此项不可靠 |
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| haier2000 发表于 2014-12-18 12:33 只看TA 4楼 |
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| 4S店从15年开始就已经开始走下神坛了 不用预言 油价还会继续降滴 汽车保有量会下降 车牌一定会像上海一样拍卖了 其他的等候补充 |
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| wddxtl 发表于 2014-12-18 15:42 只看TA 5楼 |
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| 国际油价降,国内油价也不会下降很多,油价降燃油费涨,所以我同意3年内国内油价将突破10元/升: 10元左右, 但是到不了11元. |
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| tiantianabc123 发表于 2014-12-18 19:19 只看TA 7楼 |
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| 油价我估么着不好升到十块因为老美不像油价上涨啊！油价一涨俄罗斯的经济就又得到缓解了，这是老美最不想看到的！ |
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| renrencool 发表于 2014-12-20 19:46 只看TA 10楼 |
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回复 1楼 的帖子 真心力挺楼主！我觉得车市早晚就会想现在的电商一样，实体会被削弱，一、二、三条我觉得一定会应验的！ 至于四、五条，嗯... 楼主 我觉得最终肯定会想你说的那样，至于您说三~五年，我觉得现在的物价和耗油来说，可能家用车还不会涨的那么厉害吧。耗油其实也是一个卖点，毕竟像我这样的打工仔，养车已经很费劲了，像我这样的应该也不在少数，毕竟咱老百姓才是主要消费群体吧仅个人观点如有冒犯，深表歉意。其他吧友也不要喷我啊~ |
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