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体验奔驰2016款G500 魅力不减/底气依旧[10P]

排量车饱受各国环保条例摧残,或凋零,或妥协,而妥协之余依旧能魅力如旧的家伙并不占多,2015年我所体验的新一代C63 AMG算是其中之一。今天,新C63的4.0T心脏又被放进了一个更大的家伙体内,它能否依旧有底气保持之前的魅力呢。

伴随着海拉尔零下35度的极寒气温,奔驰2016款G500正式上市,售价169.8万元,与老款车型持平。虽然售价没有优势但需要注意的是G500的排量由老款的5461毫升降低至3892毫升,车船使用税每年可以节约将近2000元(以北京为例)
外观及内饰变化


试驾感受(:受到场地和天气条件限制,试驾环节并不能充分展示新款G500的全面性能,更多能感受的是车辆在低速扭矩输出和越野能力方面的表现。)
G500新/老发动机参数对比车型新款老款最大功率(kW)310285最大扭矩(Nm)610530






魅力的G500,魅力的“M178”
从C63的换代到G500的改款,4.0T M178发动机都是至关重要的核心,降低排量再端上两颗涡轮容易,保持驾驶质感和听觉感受却是难能可贵,而M178发动机的出色兼顾足以让G500这样以大排量为生的车型有底气也有能力继续活跃。
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  • 那份心情 金币 +6 感谢分享,论坛有您更精彩! 2016-2-13 19:34

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号称量产最强越野车的G500 估计是每一个男人心中的梦想座驾。不过从楼主的体验来看,G500还是需要在细节上更下功夫才好,毕竟越野的同时也是需要适度的舒适性。

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车价太高了,对比国外价格翻了2倍到3倍

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如果不是在特殊的环境下使用,对这款车就是浪费资源。跑高速都没劲,只有越野才是它的天下。

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还有g55 g63 那是相当的霸气啊 看着就有气势 但是太费油了也有点

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