rafael311

听说有些日系车为了减轻重量就没有那个东东了

forestsun43625

引用:

原帖由 qizhao162 于 2011-6-20 13:52 发表
钢梁是缓冲支撑作用的，是很科学的物理原理，不是用它来抵挡冲击力，而是有个弹性在里面，保证车被撞后有个很好的缓冲。

说得很对,有条件的可以加装防撞梁,也不会很贵,日系车虽然没有装,但都有留孔,呵呵

现代伊兰特                         3毫米        9毫米玻璃钢
这也是我购买伊兰特的一个原因！毕竟有总比没有强吧！
开车和找春一样 安全第一！

我一直想买辆车 全部下来10万左右 哪位能给提供个建议啊 不要日本车……

bush8310

安全还是靠自己的，车速上来了，volvo也照样不给保证。

翼神的前后防撞钢梁很粗阿，楼主对日系车有偏见吧

lizuwei

我还没有车，哪位大神把他的座驾赐予我吧，比什么钢梁都扎实。

rrbb007

强烈鄙视日本车，好在本人喜欢欧洲车，我一个同事有一辆帕萨特，家里去又买了台进口的马3,可是他还是喜欢开帕萨特，一问才知道说是欧洲车安全性能好！

Kerdiss

偶开的日系车，据说没有这个东东，但是欧洲碰撞测试分数挺高

保险杠内杠的作用只是再低速的情况下保护车辆的完整性，以起到减少维修费的作用，对于高速撞击时对车辆的保护都是靠纵梁而不是横梁来提供，而保险杠内杠只是提供了传导能量的作用且并不是只能靠内杠来传导，车子结构上的横梁有好几道的。此外没有哪个国家有强制要求安装后保险杠内杠的国家标准，至于美国本土车那是由于保险公司的关系
楼主说的所有20万以下日系车都没有后保险杠内杠的说法是不对的
当然如果保险杠内杠真的有小强热线说的那么神，那大家应该去买火车铁轨往车上焊，那玩意儿够结实